TRAIL BLAZER 330 E del 2012.
Non sempre un prodotto entry level manca di carattere e personalità. Il nuovo Trail Blazer è nato da linee tese e personali di chiara impronta sportiva, tutto questo senza rinunciare all’economicità generale.
Motore pulito e parco nei consumi, rapporto qualità/prezzo senza pari e facilità di guida ne fanno un prodotto inimitabile e originale.
I punti di forza:
• Motore 329 cc 4 tempi
• Trazione posteriore a catena con retro
• Sella ampia e spaziosa
Specifiche tecniche:
• Monocilindrico quattro tempi, 329 cc
• Carburatore 34 mm CV Mikuni
• Cambio automatico PVT con retromarcia
• Trazione posteriore a catena
• Tre freni a disco
• Sospensioni anteriori indipendenti McPherson
• Sospensione posteriori a monobraccio oscillante
• Escursione ruote: 208 mm davanti, 267 mm dietro
• Altezza minima da terra: 121mm
• Capacità serbatoio carburante: 15 litri
• Passo: 1220 mm
• Lunghezza 1905 mm, larghezza 1143 mm, altezza 1245 mm
• Peso: 223 kg
• Pneumatici: anteriori 23x8-12 – posteriori 22x11-10
